نحوه تغذیه آنها در هواپیماهای شرکت های هواپیمایی مختلف

فهرست مطالب:

نحوه تغذیه آنها در هواپیماهای شرکت های هواپیمایی مختلف
نحوه تغذیه آنها در هواپیماهای شرکت های هواپیمایی مختلف

تصویری: نحوه تغذیه آنها در هواپیماهای شرکت های هواپیمایی مختلف

تصویری: نحوه تغذیه آنها در هواپیماهای شرکت های هواپیمایی مختلف
تصویری: چی می شد اگر حین پرواز یکی از پنجره های هواپیما می شکست؟ 2024, آوریل
Anonim

امروزه ، سفرهای هوایی یک رویداد مهم و خاص نیستند و افراد بیشتری می توانند همه احساسات پرواز را تجربه کنند و همچنین از تمام مزایای آن استفاده کنند.

وعده های غذایی در هواپیما
وعده های غذایی در هواپیما

پروازها جزئی از زندگی مردم شده و حتی بخشی از آن برای مسافران باتجربه است. بسیاری از مسافران بودجه کافی برای خرید بلیط هواپیما دارند ، اما از پرواز می ترسند. برای چنین افرادی پرواز چند ساعت آزمایش جدی اعصاب است. این وضعیت کاملا طبیعی است و ترس از پرواز بیماری روانی نیست.

فقط به یاد داشته باشید که هواپیما یکی از ایمن ترین روش های حمل و نقل در جهان است. هواپیمایی کشوری به معنای مدرن حدود صد سال قدمت دارد. پیش از این هواپیماها نه برای اهداف توریستی بلکه برای اهداف تجاری و نظامی طراحی شده بودند.

هر چند وقت یکبار از طریق هواپیما تغذیه می شوند؟

می توان فرض کرد که اکثر مردم حداقل یک بار در زندگی خود ، اما با هواپیما پرواز می کنند. مسافران فعال و مسافران هوایی می دانند که پس از رسیدن هواپیما به ارتفاع لازم برای یک پرواز ایمن (11 کیلومتر) ، پس از حدود 20 دقیقه ، مهمانداران شروع به ارائه نوشیدنی های سرد می کنند. بعد از 10-15 دقیقه دیگر ، خدمه پیشنهاد انتخاب غذا را می دهند. معمولاً در شرکت های هواپیمایی روسی و بین المللی مرغ ، گوشت یا ماهی با یک غذای کناری انتخاب می شود.

چند بار غذا به مسافر بستگی دارد به زمان پرواز بستگی دارد. بنابراین ، اگر پرواز 3-4 ساعت طول بکشد - یک بار ناهار کامل یا صبحانه از غذای اصلی ، مینی سالاد ، ساندویچ (جداگانه کره ، نان ، سوسیس) و شیرین. بر این اساس ، اگر پرواز طولانی باشد ، بسته به زمان روز (صبحانه ، ناهار و شام) چندین بار از آنها تغذیه می شود. وعده های غذایی در پروازهای شبانه معمولاً به صورت میان وعده ارائه می شوند.

آنچه کیفیت غذا را تعیین می کند

آنها می گویند ، بسیاری از مسافران تالارهای گفتگو از غذا شکایت دارند ، غذای هواپیما از کافه تریای مدرسه بدتر است. با این حال ، باید درک کرد که کیفیت غذا نیز تا حد زیادی به شرکت هواپیمایی ، کلاس بلیط (اقتصاد ، تجارت ، اولین و سایر کشورها) ، کشور عزیمت هواپیما (طرفی که از آنجا بارگیری بارگیری می شود) بستگی دارد بارگیری شده در کشتی). به عنوان مثال ، در هنگام پرواز از مصر ، خواستن آب گوجه فرنگی از مهمانداران پرواز بی فایده است.

در بین شرکت های کلاس اقتصاد داخلی ، UTair دارای مناسب ترین مواد غذایی است. نوشیدنی ها همانطور که مسافران معمولاً می پرسند ریخته می شوند ، غذاها اغلب خوشمزه و گرم هستند. غذای حامل های بزرگتر و گران داخلی Transaero و Aeroflot ، برخلاف هواپیماها ، با بودجه ترین شرکت های روسی تفاوت چندانی ندارد ، که قابل درک و ناخوشایند است.

ضمناً ، همه حامل های اروپایی غذای مناسبی ندارند. به طور خاص ، KLM در پروازهای حدود 2 ساعته فقط میان وعده ها و نوشیدنی های خشک را از وعده های غذایی ارائه می دهد. لوفت هانزا سرویس و غذا را در سطح مناسبی نگه می دارد.

لازم به یادآوری است که حتی اگر غذا را دوست ندارید ، نیازی به بحث و گفتگو با خدمه نیست. اولاً: وظیفه آنها طبخ غذا نیست ، ثانیا: تنظیمات ذائقه همه متفاوت است و ثانیا: قوانین خوش ذوقی ، حتی اگر چیزی را دوست نداشته باشند ، در هواپیما لغو نشده است.

توصیه شده: