مسافران مکرر احتمالاً در مورد هزینه های اضافی سوخت چیزی شنیده اند. برخی از مردم از ایده پرداخت هزینه آن خشمگین هستند ، دیگران فقط خودشان استعفا دادند. بنابراین هزینه سوخت چیست؟
هنگام خرید بلیط از یک تورگردان یا هنگام رزرو بلیط هواپیما ، چنین مفهومی به عنوان اضافی سوخت ظاهر می شود که هزینه نهایی را بین 40-150 دلار یا یورو افزایش می دهد. به عنوان یک قاعده ، این فکر مطرح می شود: "به طور کلی این هزینه اضافی سوخت چیست و چرا باید آن را پرداخت کنم؟"
هزینه سوخت اضافی
هزینه سوخت اضافی مبلغ مشخصی است که جداگانه به هزینه اصلی تور یا بلیط هواپیما اضافه می شود. لازم به تأکید است که برخی از شرکت های هواپیمایی / آژانس های مسافرتی مالیات را جداگانه نشان می دهند ، در حالی که برخی دیگر آن را در قیمت بلیط هواپیما گنجانده اند. به عنوان یک قاعده ، هنگام اعلام هزینه نهایی بلیط / تور در آژانس یا هنگام وارد کردن داده های پرداخت در وب سایت شرکت هواپیمایی ، مشخص می شود. هزینه اضافی سوخت به منظور جبران تفاوت قیمت بلیط هنگام افزایش قیمت سوخت ایجاد می شود. از آنجا که محاسبه مجدد دائمی هزینه جدید صرفاً ناخوشایند ، بی فایده است و ایجاد سردرگمی فایده ای ندارد.
شرکت های هواپیمایی خارجی نیز هزینه سوخت اضافی را دریافت می کنند.
هزینه سوخت اضافی
بنابراین هزینه سوخت منفور چقدر ارزش دارد؟ هزینه استاندارد برای شرکت های هواپیمایی کم هزینه به طور متوسط 40 دلار برای هر نفر است. اینها UTair (UTair) ، Vim-Avia ، Ural Airlines و دیگر شرکتهای بزرگ حمل و نقل داخلی با جغرافیای وسیع پروازها در سراسر جهان هستند. هزینه اضافی سوخت برای پرواز هواپیمایی Transaero از مجریان تور ، به عنوان مثال از Anex Tour ، برای هر نفر حدود 80 دلار است. بالاترین هزینه های سوخت برای Aeroflot ، شرکت اصلی روسی و تنها شرکت حمل و نقل اتحاد جماهیر شوروی است. برای آژانس های مسافرتی ، هزینه سوخت Aeroflot از 80 دلار (یک مورد نادر) تا 150 دلار برای هر نفر است.
هزینه اضافی سوخت همیشه وجود دارد و مستقیماً به خطوط هوایی بستگی دارد.
به هر حال ، اگر در مورد هزینه سوخت اضافی در آژانس های مسافرتی صحبت کنیم ، فقط برای پرواز به ترکیه و مصر هزینه ای دریافت می شود. تورهایی به اروپا به دلایلی ، که فقط توسط اداره چارتر شناخته می شوند ، معمولاً بدون پرداخت هزینه اضافی ، به استثنای ویزا و سایر خدمات اضافی ، انجام می شوند. اتفاقاً همه شرکتهای مسافرتی هزینه سوخت را جداگانه جدا نمی کنند. به عنوان مثال این Biblio-Globus است که بسته های خود را در پروازهای Transaero تشکیل می دهد و اگر کشور ویزا نباشد ، هزینه ذکر شده در وب سایت نهایی است.
زمان هایی وجود دارد که تبلیغات مختلفی انجام می شود ، هم توسط آژانس های مسافرتی و هم توسط شرکت های هواپیمایی. و سپس ، همانطور که آنها می گویند ، "هزینه سوخت به عنوان هدیه". حداقل 80 دلار از یک کوپن برای دو نفر پس انداز می شود و این در حال حاضر چند روبل است ، اما کمتر.
لازم به تأکید است که شرکت های مسافرتی ، به عنوان یک قاعده ، با جمع آوری پول اضافی برای سوخت از گردشگران سود نمی برند ، اگرچه موارد استثنایی نیز وجود دارد. البته ، پروازهای چارتر توسط اپراتورهای تور به طور کامل بازخرید می شوند و قیمت های خود را تعیین می کنند ، اما قوانین نهایی هنوز توسط شرکت های هواپیمایی تعیین می شود.
